TÉCNICAS BÁSICAS DE ELECTRICIDAD DE ...

90 h

FORMACION BONIFICADA PARA EMPRESAS

1. Sistemas eléctricos básicos del vehículo.

1.1. Unidades y magnitudes (intensidad, tensión, resistencia).

1.2. Aparatos de medida simples.

1.2.1. Lámpara de pruebas y polímetro.

1.2.2. Comprobador de baterías.

1.2.3. Cargador.

1.3. Sistema de arranque y carga. Baterías. Motor de arranque y alternador.

1.4. Sistema de encendido. Bujías, cables de alta.

1.5. Fusibles y Reles.

2. Sistemas eléctricos auxiliares del vehículo.

2.1. Sistema de masas y cableados.

2.2. Faros y Pilotos. Tipos de lámparas.

2.3. Motores de limpia, elevalunas, cierres.

2.4. Operaciones de mantenimiento básicas.

2.4.1. Cambio de lámparas y fusibles, terminales y cables sueltos o flojos, sulfatados.

3. Normas de prevención de riesgos laborales y de impacto medioambiental en taller de automoción.

3.1. Riesgos del taller de automoción:

3.1.1. Características de seguridad de las máquinas y herramientas.

3.1.2. Manipulación de cargas y objetos cortantes.

3.1.3. Señalización de seguridad.

3.2. Limpieza y mantenimiento de las instalaciones, maquinaria, equipos y herramientas:

3.2.1. Limpieza y orden de las zonas de trabajo.

3.2.2. Aplicación de productos de limpieza adecuados a las superficies a limpiar.

3.2.3. Recogida, clasificación y retirada de los residuos. Contenedores y almacén.

3.2.4. Mantenimiento y orden de las herramientas, equipos y armarios del taller.

3.3. Equipos para la protección individual (EPIs). Equipos o medidas de protección colectiva.


TÉCNICAS BÁSICAS DE MECÁNICA DE VEH ...

90 h

FORMACION BONIFICADA PARA EMPRESAS

1. Motores de vehículos. 

1.1. Motores de dos y cuatro tiempos. Principio de funcionamiento.

1.2. Mecanismos principales: bloque motor, pistón, biela, culata, válvulas, distribución.

1.3. Sistemas de encendido e inyección de combustible.

1.4. Sistema de lubricación. Aceites y grados.

1.5. Sistema de refrigeración. Radiador, termostato y anticongelantes.

1.6. Servodirección. Líquido y correas.

1.7. Equipo de climatización. Correas y gas refrigerante.

1.8. Equipos de puesta a cero de intervalos de revisión.

2. Sistema de suspensión y ruedas de vehículos.

2.1. Sistemas de suspensión, tipos modelos y características, medios de verificación.

2.2. Los neumáticos y sus características, interpretación de marcaje.

2.3. Precauciones de montaje y desmontaje de las ruedas, llantas y neumáticos.

2.4. Equilibrado de ruedas y alineamiento básico.

3. Sistemas de transmisión y frenos de vehículos

3.1. Sistemas de frenos, tipos y propiedades técnicas.

3.2. Ayudas electrónicas de frenado.

3.3. Propiedades de líquido de frenos.

3.4. Sistemas de transmisión y sus reparaciones básicas, localización de componentes y reparaciones habituales en las diferentes transmisiones.

4. Maquinaria básica de taller mecánico

4.1. Características técnicas, de seguridad y manejo de las máquinas: Elevador de vehículos, gatos y mesas hidráulicas, equilibradora de ruedas, frenómetro, alineador de direcciones, prensa hidráulica, recogedor de aceites y líquidos, lavadora de piezas. Equipo de puesta a cero mantenimientos. Bancos de trabajo, armarios y carros de herramientas.

4.2. Mantenimiento básico diario o automantenimiento.

5. Normas de prevención de riesgos laborales y de impacto medioambiental en taller de automoción.

5.1. Riesgos del taller de automoción:

5.1.1. Características de seguridad de las máquinas y herramientas.

5.1.2. Manipulación de cargas y objetos cortantes.

5.1.3. Señalización de seguridad.

5.2. Limpieza y mantenimiento de las instalaciones, maquinaria, equipos y herramientas:

5.2.1. Limpieza y orden de las zonas de trabajo.

5.2.2. Aplicación de productos de limpieza adecuados.

5.2.3. Recogida, clasificación y retirada de los residuos. Contenedores y almacén.

5.2.4. Mantenimiento y orden de las herramientas, equipos y armarios del taller.

5.3. Equipos para la protección individual (EPIs). Equipos o medidas de protección colectiva.


MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS D ...

90 h

FORMACION BONIFICADA PARA EMPRESAS

1. Motores térmicos 

1.1. Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.

1.2. Motores de ciclo diesel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.

1.3. Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.

1.4. Rendimiento térmico y consumo de combustible.

1.5. Curvas características de los motores.

2. Motores poli-cilíndricos

2.1.La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.

2.2. Colocación del motor y disposición de los cilindros.

2.3. Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.

2.4. Motores de ciclo Otto y motores Diesel, diferencias constructivas.

3. Elementos de los motores alternativos, el bloque de cilindros

3.1. Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.

3.2. Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos.

3.2.1. Segmentos y bulones.

3.3. Bielas, constitución y verificación, tipos.

3.3.1. Montaje pistón biela.

3.4. El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones.

4. Elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución

4.1. Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y pre-cámaras.

4.2. La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diesel.

4.3. Distribución del motor, tipos y constitución.

4.4. Elementos de arrastre de la distribución.

4.5. Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes.

4.6. Tanques hidráulicos

4.7. Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.

4.8. Reglajes y marcas. Puesta a punto.

5. Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías

5.1. Tablas de mantenimiento periódico de motores.

5.2. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.

5.3. Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fabricantes.




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